PRF registra 20% menos mortes nas viagens de Natal de que em 2010
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 91 mortes em acidentes nas rodovias do país durante as viagens de Natal deste ano. O número de vítimas é 20% menor de que o registrado no mesmo período (de sexta-feira a domingo) em 2010, segundo comunicado divulgado pela PRF nesta segunda-feira (26).
O número de feridos também foi menor: 1.455 em 2010, contra 1.251, em 2011. No ano passado, 114 pessoas perderam a vida em ocorrências de trânsito nas rodovias federais.
Segundo a PRF, a quantidade de mortos foi menor, entre outros fatores, por causa das ações integradas de fiscalização, do cerco às infrações de trânsito responsáveis pelos acidentes mais graves (como as ultrapassagens proibidas e o combate à embriaguez ao volante), e a uma “provável sensibilização dos motoristas pelas campanhas de trânsito, que foram intensificadas nos últimos dias”, diz o comunicado.
A PRF informa que 18.128 motoristas assopraram o bafômetro nas rodovias federais durante o fim de semana. A PRF flagrou 659 motoristas embriagados, destes, 297 foram presos por crime de trânsito no momento da fiscalização. Outros 2.975 motoristas foram flagrados em ultrapassagens em locais proibidos.
Operação inédita nas estradas vai reduzir número de acidentes graves
Brasília, 19/12/2011 (MJ) – Em ação inédita, o governo federal lança, nesta segunda-feira (19/12), a Operação RodoVida. O objetivo é reduzir a gravidade dos acidentes de trânsito com ações integradas entre a Polícia Rodoviária Federal (PRF), policias estaduais e agências de trânsito.
Diagnóstico realizado pela PRF mostra que 60 trechos de dez quilômetros de extensão respondem por 22% dos acidentes mais graves atendidos pela corporação. É nesses 600 quilômetros de rodovias que as ações coordenadas pela PRF acontecerão entre 19 de dezembro e 27 de fevereiro de 2012.
Uma característica comum a todos esses pontos levou à integração das ações: em todos existe a confluência de vias estaduais ou municipais para as rodovias federais. Assim, a ação simultânea nas rodovias e vias de acesso vai aumentar a segurança e propiciar a redução dos acidentes.
A ação integrada da Operação RodoVida se dará por Blitzen simultâneas nas BRs, rodovias estaduais ou vias municipais nas proximidades dos pontos críticos. O foco estará no combate à embriaguez ao volante e na fiscalização de motocicletas. O primeiro por ser uma das principais causas de acidentes graves e o segundo por ser um veículo que vem se destacando em relação ao número de acidentes nos últimos anos. Em 2011, de janeiro a setembro, a PRF atendeu 25.437 acidentes com motociclistas, com 18.083 feridos leves, 8.166 feridos graves e 1621 óbitos.
Estima-se que o custo social dos acidentes nas rodovias federais este ano foi de R$ 7,9 bilhões (considerando o período de janeiro a setembro).
Campanha
O Ministério das Cidades, por meio do Departamento Nacional de Trânsito ( Denatran), lança a campanha de conscientização sobre não dirigir depois de consumir qualquer quantidade de bebida alcoólica.
Norteada pelo conceito “Bebida e direção. O efeito do álcool passa, a culpa fica para sempre”, a campanha mostra o sentimento de culpa de quem causa uma tragédia depois de dirigir sob o efeito do álcool.
As peças publicitárias chamam atenção também para o número de mortos e feridos graves em consequência dos acidentes relacionados à embriaguez.
Lista de pontos onde ocorrem acidentes mais graves
ID | UF | BR | Km | ACIDENTES | Índice de Gravidade | ||
Com vítimas fatais | Com vítimas feridas | Sem vítimas | |||||
1 | PA | 316 | 0-10 | 18 | 423 | 1.671 | 4236 |
2 | SC | 101 | 200-210 | 17 | 476 | 980 | 3785 |
3 | ES | 262 | 0-10 | 12 | 366 | 943 | 3073 |
4 | ES | 101 | 260-270 | 18 | 273 | 930 | 2745 |
5 | CE | 222 | 0-10 | 22 | 351 | 359 | 2664 |
6 | SP | 116 | 220-230 | 22 | 289 | 555 | 2550 |
7 | SC | 101 | 210-220 | 11 | 344 | 528 | 2523 |
8 | GO | 40 | 0-10 | 22 | 264 | 389 | 2259 |
9 | MG | 381 | 480-490 | 9 | 236 | 810 | 2215 |
10 | PR | 376 | 170-180 | 7 | 293 | 532 | 2172 |
11 | CE | 116 | 0-10 | 25 | 226 | 401 | 2156 |
12 | MG | 381 | 490-500 | 16 | 206 | 715 | 2145 |
13 | GO | 153 | 500-510 | 22 | 232 | 303 | 2013 |
14 | SC | 282 | 0-10 | 8 | 245 | 549 | 1974 |
15 | RJ | 116 | 170-180 | 16 | 150 | 794 | 1944 |
16 | SC | 470 | 50-60 | 3 | 249 | 573 | 1893 |
17 | SP | 116 | 210-220 | 15 | 212 | 439 | 1874 |
18 | RS | 116 | 240-250 | 16 | 177 | 568 | 1853 |
19 | PB | 230 | 20-30 | 15 | 214 | 356 | 1801 |
20 | RS | 116 | 260-270 | 2 | 173 | 871 | 1786 |
21 | RO | 319 | 20-30 | 4 | 229 | 501 | 1746 |
22 | PE | 101 | 60-70 | 9 | 200 | 518 | 1743 |
23 | RJ | 101 | 320-330 | 5 | 135 | 864 | 1664 |
24 | PR | 476 | 120-130 | 5 | 220 | 401 | 1626 |
25 | RS | 116 | 250-260 | 13 | 136 | 617 | 1622 |
26 | RN | 101 | 90-100 | 4 | 140 | 780 | 1580 |
27 | RN | 101 | 100-110 | 13 | 164 | 417 | 1562 |
28 | PR | 476 | 130-140 | 6 | 179 | 463 | 1508 |
29 | PE | 101 | 70-80 | 13 | 176 | 303 | 1508 |
30 | PR | 376 | 180-190 | 10 | 202 | 224 | 1484 |
31 | SP | 116 | 140-150 | 11 | 156 | 397 | 1452 |
32 | BA | 324 | 610-620 | 21 | 106 | 388 | 1443 |
33 | PB | 230 | 10-20 | 10 | 157 | 401 | 1436 |
34 | PB | 230 | 30-40 | 10 | 156 | 394 | 1424 |
35 | RJ | 40 | 120-130 | 10 | 108 | 616 | 1406 |
36 | AL | 316 | 270-280 | 9 | 186 | 218 | 1373 |
37 | RJ | 40 | 110-120 | 14 | 108 | 477 | 1367 |
38 | PR | 376 | 660-670 | 7 | 119 | 577 | 1347 |
39 | RJ | 116 | 160-170 | 13 | 99 | 473 | 1293 |
40 | PE | 101 | 80-90 | 14 | 116 | 345 | 1275 |
41 | PI | 343 | 340-350 | 14 | 127 | 288 | 1273 |
42 | SC | 101 | 110-120 | 7 | 142 | 371 | 1256 |
43 | SC | 470 | 60-70 | 11 | 146 | 219 | 1224 |
44 | ES | 101 | 140-150 | 3 | 161 | 308 | 1188 |
45 | SP | 116 | 270-280 | 15 | 116 | 225 | 1180 |
46 | PR | 277 | 0-10 | 11 | 135 | 229 | 1179 |
47 | PA | 316 | 10-20 | 10 | 126 | 286 | 1166 |
48 | PR | 369 | 150-160 | 5 | 148 | 299 | 1164 |
49 | SC | 101 | 190-200 | 3 | 171 | 227 | 1157 |
50 | RO | 364 | 340-350 | 8 | 156 | 142 | 1122 |
51 | PR | 277 | 720-730 | 5 | 161 | 189 | 1119 |
52 | PR | 116 | 110-120 | 11 | 117 | 244 | 1104 |
53 | RO | 364 | 710-720 | 5 | 151 | 224 | 1104 |
54 | PI | 316 | 0-10 | 13 | 107 | 222 | 1082 |
55 | SC | 101 | 140-150 | 5 | 145 | 223 | 1073 |
56 | RJ | 101 | 310-320 | 12 | 98 | 272 | 1062 |
57 | SC | 101 | 120-130 | 9 | 108 | 285 | 1050 |
58 | SC | 280 | 50-60 | 3 | 158 | 178 | 1043 |
59 | MG | 40 | 510-520 | 12 | 111 | 174 | 1029 |
60 | PE | 101 | 50-60 | 13 | 91 | 247 | 1027 |
Fonte: Departamento de Polícia Rodoviária Federal. Dados de 2010.
O índice de gravidade é baseado em estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). O índice define pesos para os acidentes (acidente sem vítima: 1 ponto; acidente com vítima: 5 pontos; acidente com óbito: 25 pontos). Para o cálculo, multiplica-se o número de acidentes registrados no trecho pela pontuação de cada tipo. O somatório final é o índice de gravidade.
Fonte: http://portal.mj.gov.br/data/Pages/MJ27337B92ITEMID3CF184807C2B4431A47ACDF5C6426B93PTBRNN.htm
Órgãos ligados ao trânsito realizam operação nas estradas federais
Iniciativa tenta reduzir número de vítimas de acidente de trânsito.
Trabalho vai até depois do carnaval e se intensifica no natal e ano novo.
Uma operação realizada por órgãos ligados ao trânsito tenta reduzir o número de vítimas de acidentes nas estradas federais, durante o período de fim de ano e férias de janeiro. Policiais rodoviários vão distribuir materiais educativos e fiscalizar os motoristas.
O trabalho integrado da polícia rodoviária com órgãos, entidades, guardas municipais, federais e estaduais ligados ao trânsito vai até depois do carnaval e se intensifica no período entre natal e ano novo.
Um ranking divulgado pela Polícia Rodoviária Federal dos dez trechos com maior número de acidentes em Minas Gerais aponta por quatro vezes a BR-381. O primeiro lugar e o segundo ficam entre os quilômetros 480 e 500, no limite entre Contagem e Betim, na Região Metropolitana da capital mineira.
Veja abaixo o ranking dos trechos com 10 km de extensão com maior número de acidentes:
1º – BR-381 – KM 480 ao 490 Contagem
2º – BR-381 – KM 490 ao 500 Betim
3º – BR-040 – KM510 ao 520 Ribeirão das Neves
4º – BR-040 – KM 520 ao 530 Contagem/Ceasa
5º – BR-040 – KM 500 ao 510 Ribeirão das Neves/Esmeraldas
6º – BR-116 – KM 410 ao 420 Governador Valadares
7º – BR-381 – KM 920 ao 930 Itapeva/Camanducaia
8º- BR-381 – KM 450 ao 460 Belo horizonte/Sabará
9º- BR-116 – KM 520 ao 530 Caratinga
10º – BR-040 – KM 610 ao 620 Congonhas
Começa “Operação fim de ano” da Polícia Rodoviária Federal
Mais de 9.200 agentes vão intensificar fiscalização até o dia 2 de janeiro com o objetivo de prevenir acidentes e combater infrações de trânsito.
A fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF) nos 68 mil quilômetros de rodovias federais do país está mais rigorosa a partir desta sexta-feira (16). A operação fim de ano contará com a atuação de 9.200 agentes se revezando em escalas até o dia 2 de janeiro.
Excesso de velocidade, ultrapassagens em locais proibidos e embriaguez ao volante serão o foco de combate da PRF. A fiscalização com bafômetros, radares e viaturas posicionadas em pontos estratégicos serão intensificadas em todo o país.
A recomendação é que os motoristas façam as manutenções necessárias nos veículos antes de viajar e que, durante o percurso, fiquem atentos principalmente nas pistas simples, devido às ultrapassagens, e também à alta velocidade nas pistas duplas.
Confira algumas dicas da Polícia:
Viagem de carro:
Revisão preventiva – Providenciar a checagem do automóvel mesmo para pequenas viagens. Faróis conferidos para ver e ser visto; pneus calibrados e em bom estado; motor revisado, com óleo e nível da água do radiador checados. Não se esquecer de verificar a presença e estado dos equipamentos de porte obrigatório, principalmente pneu estepe, macaco, triângulo e chave de roda, além dos limpadores de pára-brisa e luzes do veículo;
Pausas para descanso – O condutor deve programar paradas, pelo menos, a cada três horas. Quem se expõe a muitas horas dirigindo fica sujeito ao fenômeno da “hipnose rodoviária”, na qual se mantém com os olhos abertos, mas sem percepção da realidade à volta. Ela vem acompanhada de sonolência, perda de reflexos e de força motora.
Viagem de ônibus
Embarcar somente em terminais rodoviários homologados, evitando incentivar o transporte clandestino, que não oferece segurança nem garantias em caso de acidentes;
Em caso de assalto, nunca reagir. É importante lembrar que os criminosos agem rapidamente e sob pressão, podendo confundir gestos e movimentos bruscos.
Aerton Guimarães
Agência CNT de Notícias
Fonte: http://www.cnt.org.br/paginas/Agencia_Noticia.aspx?n=7976
Polícia Rodoviária Federal irá acirrar a fiscalização sobre exploração sexual nas estradas
Durante o 2º Encontro Nacional das Comissões de Direitos Humanos da Polícia Rodoviária Federal, ocorrido entre os últimos dias 28 e 30 no Rio de Janeiro, foi lançada uma nova diretriz da corporação que visa ajudar no combate à exploração sexual de crianças e adolescentes em pontos de alta vulnerabilidade. A medida, que passará a vigorar em dezembro para todas as equipes operacionais das comissões regionais de direitos humanos, incluirá instruções e orientações para identificação e encaminhamento de casos de exploração sexual no cartão-programa de seus funcionários — o material fornece ao profissional uma relação de todas as atribuições diárias de sua ronda.
“Serão inseridos em todos os cartões informações sobre os pontos vulneráveis a serem fiscalizados”, diz Márcia Vasconcelos, presidente da Comissão Nacional de Direitos Humanos da Polícia Federal Rodoviária. “As ações de encaminhamento de adolescentes e responsabilização de infratores serão diárias, ao invés de acontecer de seis em seis meses.”
Este reforço na ação coercitiva espera, a médio e longo prazo, reduzir significativamente os casos de exploração sexual. Márcia reconhece que o resultado imediato de uma fiscalização mais ativa e presente é o aumento em flagrantes e em autos de infração; por isso mesmo, a Polícia Rodoviária Federal busca articulações com instâncias do sistema de garantias de direitos de crianças e adolescentes.
“Nosso objetivo com a intensificação do combate a esse crime não é apenas responsabilizar os infratores, mas também evitar revitimizações”, complementa Márcia. “Celebramos um acordo de cooperação técnica com a Secretaria de Direitos Humanos e reforçamos nossa ação junto ao conselho tutelar, ao qual encaminhamos crianças e jovens que precisam de orientação e apoio afetivo, psicológico e emocional.”
Durante o seminário, também foi exprimido o desejo da corporação em criar, dentro de sua estrutura, uma área com profissionais especificamente voltados à vigilância e garantia dos direitos humanos — hoje, o tema compete com as outras atribuições que constituem o dia a dia dos policiais. “Estamos tentando conseguir junto ao Ministério da Justiça a criação desta comissão”, sublinha Márcia, para quem esta medida vai de encontro com os anseios do órgão de aperfeiçoar continuamente a capacitação dos multiplicadores regionais. “É importante que todos eles adotem um olhar clínico e preciso na identificação de situações de tráfico humano e exploração sexual.”
A coordenadora de programas da Childhood Brasil, Rosana Junqueira, foi uma das palestrantes do Encontro. Em sua exposição, Rosana apresentou o Programa Na Mão Certa aos profissionais das comissões regionais da Polícia Rodoviária, que conheceram a influência que ele exerce sobre os setores de responsabilidade social e recursos humanos de grandes empresas, e a abrangência do Programa sobre toda a cadeia de fornecedores e colaboradores que trabalham nas rodovias brasileiras.
Concessionárias de rodovias federais devem elaborar plano de contingência para chuvas
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) encaminhou às concessionárias de rodovias federais algumas orientações para a elaboração de um plano de contingência para as chuvas, cujo período mais crítico é registrado nos meses de dezembro e janeiro. A ação deve sem implantada na área de abrangência dessas vias.
O objetivo da ANTT é planejar quais os recursos, equipamentos e mão-de-obra que deverão ser utilizados pela concessionária na ocorrência de chuvas fortes. A preocupação se deve a um alerta da Agência Nacional de Águas (ANA) que prevê chuvas acima da média histórica para este período.
Entre as medidas, a ANTT orienta as concessionárias a adotar trajetos alternativos, em casos de interdição de pista, com a utilização de painéis de mensagem variável e sinalização provisória. Equipamentos de segurança devem estar disponíveis e próximos aos pontos mais críticos.
As empresas também devem elaborar plano de comunicação com a mídia e com os usuários – comunicação interna, praças de pedágio, internet e painéis de mensagem, além de um projeto de atuação conjunta com o Corpo de Bombeiros Militar (CBM), a Defesa Civil e a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Outra exigência é um plano de comunicação com os institutos meteorológicos para que as concessionárias recebam um sinal de alerta e iniciem as ações de contingência, em casos de altos índices de precipitação. Além disso, qualquer situação de emergência deve ser comunicada imediatamente à ANTT.
Fonte: http://www.cnt.org.br/Paginas/Agencia_Noticia.aspx?n=7953
SEQTRA participa de importante Seminário de Transporte Rodoviário de Cargas
Com um público aproximado de 150 profissionais de diferentes segmentos, desde corretores de seguros a representantes de transportadoras e do setor público, a SEQTRA – Engenharia Logística e Negócios Sustentáveis- participou no último dia 8 de novembro, do Seminário Internacional Transporte Rodoviário de Cargas – Soluções Alinhadas à Década para a Segurança Viária da ONU (2011-2020), realizado pela FUNDACIÓN MAPFRE, em São Paulo.
O evento foi dividido em quatro painéis, com especialistas do setor, da área de saúde e do segmento segurador e da gestão de riscos, que trataram de temas estratégicos ligados ao setor. A gestão de riscos do transporte de produtos perigosos foi mais um dos destaques aprofundados no encontro, que reforçou a importância da redução de acidentes, “uma das principais bandeiras” levantadas pela SEQTRA.
A iniciativa tem como base que só no Brasil, 35% dos acidentes em rodovias federais envolveram veículos de carga e representaram 25% das mortes nessas ocorrências, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF – 2004). Além da perda humana, há a perda financeira anual, que gira entorno de R$ 9,7 bilhões em resgate, tratamento, danos materiais e redução de produção.
A SEQTRA não só apoia e participa iniciativas deste tipo como também aderiu ao programa da ONU de redução de acidentes. Parabéns à iniciativa da MAPFRE Seguros!
Notícias Recentes
- Balanças reativadas na BR-040 fiscalizaram mais de 1,3 milhão de veículos em 2016
- Brasil será castigado se não investir mais em logística e transporte, adverte Renan
- Senado aprova MP que libera verba ao BNDES e refinancia caminhoneiros
- Paraná e Rio de Janeiro aderem a isenção de pedágio para eixos suspensos
- Governo corta 40% do orçamento do Ministério dos Transportes